Comprar um carro não é uma tarefa fácil, ainda mais quando se é leigo no assunto. Atualmente quando vemos uma propaganda, somos bombardeados por siglas e abreviações que mais parecem uma sopa de letrinhas, e o consumidor acaba ficando perdido e não entende por que um carro com EBD é mais seguro do que somente com ABS.
O assunto fica mais complicado quando se trata de versões de um mesmo carro, afinal por que um Honda Civic EX é mais caro que um LX?
Algumas siglas são padrão global, já outras são especificas de algumas montadoras, preparamos uma lista que vai esclarecer essa e outra dúvidas a seguir.
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Siglas Mecânicas
AFU: Assistance au Freinage d'Urgence, é um sistema de assistência de freagem de emergência dos carros das montadoras francesas Citroen e Peugeot. Serve para aumentar a aplicação dos freios em freadas mais fortes.
BAS: Brake Assist, um sistema de assistência de frenagem desenvolvido pela Mercedez nos anos 90, faz com que o carro freie mais rápido, assim reduzindo a distancia percorrida durante a frenagem. Também pode ser encontrado pela sigla EBA, Emergency Brake Assist.
CVT: É a sigla de Continuously Variable Transmission, que significa transmissão continuamente variável. É um tipo de cambio em que as relações de marchas variam continuamente através de polias e correias. Esse sistema faz com que o carro seja mais econômico, mantendo sempre o equilíbrio entre a velocidade e o giro do motor.
DOHC: Significa Double Overhead Camshaft, é o sistema de duplo comando de válvulas no cabeçote do motor.
EBD: Eletronic Brake Force Distribuition ou distribuição eletrônica de força de frenagem, um sistema que trabalha em conjunto com o ABS, distribuindo a força da frenagem onde é mais necessário, o que proporciona um controle maior do carro.
ECU: É a sigla em inglês de Eletronic Control Unit, ou seja, o modulo gerenciador de injeção do veiculo, também conhecido no Brasil como "Centralina".
EDC: Eletronic Desaceleration Control, controle eletrônico de desaceleração. Um sistema utilizado pela BMW que evita o fechamento abrupto do acelerador e assim o efeito frenante nas rodas traseiras, impedindo derrapagens.
EFI: Significa Eletronic Fuel Inection, sigla da GM utilizada em veículos com injeção eletrônica de combustível monoponto.
ESP: Eletronic Stability Program, programa eletrônico de estabilidade ou controle eketronico de estabilidade (ESC). É um sistema desenvolvido pela Daimler que corrige a trajetória do veiculo caso haja perda do controle. A partir de 2020 o ESP será obrigatório em todos os veículos fabricados em território nacional.
FWD: Front-Wheel Drive, designação de veículos com tração nas rodas dianteiras. Não confundir com Four Wheel Drive, que trata de veículos com tração nas quatro rodas através da sigla 4WD.
PDC: Parking Distance Control, o já conhecido sensor de estacionamento, que auxilia o motorista a ter uma melhor noção da distancia de objetos durante manobras.
RWD: Significa Rear-Wheel Drive, ou seja, veículos com tração traseira.
SUV: É a sigla em inglês de Sport Utility Vehicle ou veículo utilitário esportivo.
Siglas Globais
Estas são siglas utilizadas em veículos de diversas montadoras no Brasil e no mundo. Algumas podem ser iguais as utilizadas por algumas montadoras especificas, mas com outro significado.
CL: Comfort Luxe
CSL: Comfort Super Luxe
EFI: Electronic Fuel Injection, ou injeção eletrônica de combustível
ELX: Electronic Luxe Extra
EX: “E” de Economic (econômico), “X” indicando itens de conforto
GLX: Gran Luxo Extra
GSI: Gran Super Injection
GT: Gran Turismo
GTI: Gran Turismo Injection
GTS: Gran Turismo Sport
HGT: High Grand Tourism
HLX: High Luxury (alta luxo)
L: Luxo
LS: Luxo Super
MPFI: Multipoint Fuel Injection (injeção eletrônica multiponto)
MPI: Multipoint Injection
S: Super
SLX: Super Luxo
SUV: Sport Utility Vehicle
SW: Station Wagon
XLT: Extra Luxe Total
Siglas de Montadoras
Estas são siglas utilizadas especificamente por cada montadora, podendo aparecer em mais de uma marca com o mesmo significado ou diferente.
FSI:Fuel Stratified Injection (injeção direta)
RS:RennSport ou Racing Sport
S:Sport
S Line:Versão esportiva
TFSI:Turbo Fuel Stratified injection (injeção direta com turbo)
RS:RennSport ou Racing Sport
S:Sport
S Line:Versão esportiva
TFSI:Turbo Fuel Stratified injection (injeção direta com turbo)
BMW
GP:Grand Prix
GP:Sport Grand Prix Sport
GT:Gran Turismo
M:Motorsport
M:Sport Pacote com visual Motorsport
S Drive:Tração em duas rodas
X Drive:Tração integral
X Line:Linha mais equipada
GP:Sport Grand Prix Sport
GT:Gran Turismo
M:Motorsport
M:Sport Pacote com visual Motorsport
S Drive:Tração em duas rodas
X Drive:Tração integral
X Line:Linha mais equipada
Chevrolet
CD: Comfort Diamond
DLX: De Luxe
Ecotec: Emissions Control Optimization Technology
EFI: Electronic Fuel Injection
GL: Gran Luxe
GLS: Gran Luxe Sport
GLS: Gran Luxe Sport
GSI: Gran Super Injection
LS: Luxury Standard
LT: Luxury Touring
LTZ: Luxury Touring Z (versão mais completa que a LT)
LT: Luxury Touring
LTZ: Luxury Touring Z (versão mais completa que a LT)
MPFI: Multpoint Fuel Injection
SE: Super Executivo
SFI: Sequential Fuel Injection
SIDI: Spark Ignition Direct Injection
SL: Super Luxe
SL/E: Super Luxe Executive
SIDI: Spark Ignition Direct Injection
SL: Super Luxe
SL/E: Super Luxe Executive
SR: Super Racer
SS: Super Sport
STD: Standard
SS: Super Sport
STD: Standard
VHC: Very High Compression
VHCE: Very High Compression (E significa econômico e ecologico)
VHCE: Very High Compression (E significa econômico e ecologico)
Citroen
GLX: Gran Luxe Extra
VTI: Variable Valve Lift Timing Injection
VTR: Vitesse Tres Rapide
VTS: Vitesse Tres Sportif
XTR: Extremo
VTR: Vitesse Tres Rapide
VTS: Vitesse Tres Sportif
XTR: Extremo
Fiat
CL: Comfort Luxe
CS: Comfort Super
CSL: Comfort Super Luxe
ED: Economic Drive
EDX: Economic Drive Extra
EL: Elegance
ELX: Elegance Extra
EX: Extra
GL: Gran Luxe
GLS: Gran Luxe Super
HGT: High Gran Tourism
HLX: High Level Extra
IE: Injeção Eletrônica
LX: Luxe Extra
MPI: Multi Point Injection
R: Racing
SLX: Super Luxo
SP: Série especial dos 450 anos de São Paulo
SX: Standard Extra
T-JET: Versão Turbo
Ford
4WD: Versão com tração 4×4
4WD: Versão com tração 4×4
CLX: Comfort Luxe Extra
Ghia: Assinado pelo estúdio de design italiano Ghia
GL: Gran Luxe
GLX: Gran Luxe Extra
GT: Gran Turismo
L: Luxe
RS: Rallye Sport
S: Sem significado
SE: Sem significado
SEL: Sem significado
SI: Sport Injection
ST: Sports Technology
XL: Extra Luxe
XLS: Extra Luxe Special
XLT: Extra Luxe Total
XLT: Extra Luxe Total
XR: Experimental Research
XR: Experimental Research
XR3: Experimental Research 3
Honda
CX: Modelo básico
DX: De Luxe
EX: Executive
EXL: Executive Extra Luxe
EXR: Sem significado
EXS: Sem significado
LX: Luxe
LXR: Sem significado
LXS: Sem significado
SI: Sport Injected
VTI: Variable Timing Injection
Hyundai
R Spec: Especificação de corrida (Racing)
Kia
EX: Extra
GLS: Gran Luxe Special
SX2: Special Extra 2
SX3: Special Extra 3
Land Rover
LE: Luxury Edition
S: Standard
SD4: Turbo diesel 4 cilindros
SE: Standard Edition
Mitsubishi
GLS: Gran Luxe Sport
GLX: Gran Luxe Extra
GT: Gran Turismo
GT4: Gran Turismo 4
HL: High Luxe
HLE: High Luxe Extra
HLS: High Luxe Special
HL-T: High Luxe Tech
HPE: High Performance Equipment
L: Luxe
MT: Manual
PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle
Nissan
LE: Versão base
S: Sport
SE: Sport Edition
SEL: Sport Edition Luxe
SL: Sport Luxury
SR: Versão com visual mais esportivo
SV: Sport Value
XE: Extra Edition
X-Gear: Versão com visual aventureiro
Peugeot
CC: Versão conversível
SW: Versão perua, Station Wagon
X-Line: Linha experimental
XR: Experimental Research
XS: Extreme Sport
Renault
GT: Line Gran Turismo Line
RL: Ranking Low
RN: Ranking Normal
RT: Ranking Top
RXE: Ranking Extra
SL Connection: Versão com sistema de som Sony com Bluetooth
SL Exclusive: Versão especial bem equipada do Logan
Subaru
GL: Gran Luxe
GT: Gran Turismo
S-Edition: Versão com tempero esportivo
STi: Subaru Technica International
WRX: World Rally Experimental
Suzuki
GL: Gran Luxe
GLS: Gran Luxe Special
GLX: Gran Luxe Extra
GTI: Grand Tourer Injection
JLX: Edição de luxo da versão JX
Toyota
DX: Deluxe
GLi: Gran Luxe Injection
LE: Luxury Edition
S: Sport
SE: Special Edition
SE-G: Sem significado (SE significa Special Edition)
SR: Sport Rally
SR5: Sport Rally 5
SRV: Sport Rally 5
SRX: Sport Rally Extra
STD: Standard
X: Extra
XEi: Extra Executive
XLE: Extra Luxury Edition
XLi: Extra Luxe (antiga versão de entrada)
XLS: Extra Luxe Standard
XRS: Extreme Rally Sport
XS: Extra Standard
Volkswagen
C: Comfort
CC: Comfort Coupe
CC: Comfort Coupe
CD: Comfort Diamond
CG: Comfort Golf
CL: Comfort Luxe
CLi: Comfort Luxe Injection
EX: Executivo
GL: Gran Luxo
GLi: Gran Luxe Injection
GLS: Gran Luxo Super
GLSi: Gran Luxe Special Injection
GLX: Gran Luxe Extra
GT: Gran Turismo
GTD: Gran Turismo Diesel
GTE: Gran Turismo Electric
GTI: Gran Turismo Injection
GTS: Gran Turismo Sport
L: Luxe
LS: Luxe Special
MI: Multpoint Injection
MPI: Multipoint Injection
MSI: Multipoint Sequential Injection
R-Line: Linha esportiva
S: Standard (Amarok) ou Super (Gol)
SE: Special Edition
TSI: Turbo Stratified Engine
TSi: Versão de visual esportivo e motor 2.0 do Gol nos anos 90
VR6: Versão com motor de seis cilindros
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